5月12日，交建集团召开科技成果评价会，特邀山东公路学会对两项在研课题研究成果进行评价。来自山东大学、山东建筑大学、山东高速材料技术开发集团、山东省交通规划设计院集团、山东高速基础设施建设有限公司、济南市道路和桥隧服务中心、山东东泰工程咨询有限公司等单位的7名评审专家参加会议。
评价会上，评价委员会专家听取了项目组汇报，审阅了相关技术文件，逐一对项目关键技术、实施方案、社会与经济效益及推广应用前景进行点评、指导和质询，形成评价意见。评价委员会一致认为，本次评价资料齐全、内容翔实，符合评价要求，评定“路堑宕渣作台背回填料技术标准及沉降机理研究”成果总体达到国际先进水平，“基于空间场理念的高填路基和深挖路堑变形规律与预警研究”成果总体达到国内先进水平。
“路堑宕渣作台背回填料技术标准及沉降机理研究”和“基于空间场理念的高填路基和深挖路堑变形规律与预警研究”项目研究成果均已在济潍十标等项目成功应用，前者提出了宕渣台背填料的择料标准，给出了宕渣台背填料的施工工艺，揭示了宕渣作为桥台台背回填料压实过程中的细观变形规律；后者提出了以拉格朗日法为理论基础的高边坡角位移场稳定性分析方法，揭示了基于角位移场的高边坡空间变形特征与规律，建立了以空间角位移值、安全系数、宏观变形迹象为指标的高边坡稳定性综合预警指标体系。
科技成果评价会的召开，进一步为交建集团营造了良好科研氛围，助力科研水平再上新台阶。交建集团将继续加大技术创新创效力度，积极开展科技攻关课题研究、技术改造与开发、微创技改等工作，确保创新成果转化为服务项目建设的现实生产力。（撰稿：东方路桥公司 赵洪根 李统华）
